La nuova Bentley Flying Spur si presenta con tutta una serie di importanti novità di contenuto che aumentano tecnologia, maneggevolezza e raffinatezza della lussuosa berlina britannica. Questa vettura che Bentley descrive come “la berlina sportiva Grand Touring di lusso più avanzata al mondo”, ha un impostazione complessiva che l’avvicina alla nuova Continental GT, modello col quale la nuova Flying Spur condivide la piattaforma e la base tecnica.

Nella veste estetica degli esterni della nuova vettura spiccano gli sbalzi ridotti, le nuove ruote con cerchi da 21 pollici, i fari anteriori Matrix LED con finiture cromate e le nuove luci con firma “B” del marchio inglese.

La nuova Bentley Flying Spur, grazie a un tecnologia incentrata sul cliente, combina le prestazioni di una sportiva con il comfort di una berlina di lusso. La vettura, che sfrutta un nuovo telaio realizzato completamente in alluminio e materiale composito, è dotata per la prima volta di uno sterzo integralmente elettronico, combinato con Active All-Wheel Drive e Dynamic Ride per un maggior dinamismo e maneggevolezza di guida. In particolare le nuove sospensioni pneumatiche con molle a tre camere ampliano il raggio di regolazione di rigidità tra il comfort di una limousine e la reattività di un auto sportiva.

Grazie a questi sistemi, Bentley sottolinea che la nuova Flying Spur è in grado di fornire un’esperienza di guida straordinaria, con capacità mai viste prima in questo segmento. La berlina di lusso offre anche una serie di nuovi sistemi di assistenza alla guida presenti nella dotazione di serie, tra cui Traffic Assist, City Assist e Blind Spot Warning.

Il passo allungato di 130 mm rispetto alla precedente generazione ha un effetto notevole sull’incremento dello spazio interno, con l’abitacolo della nuova Bentley Flying Spur che si caratterizza per raffinatezza ed eleganza. Il cruscotto è in parte derivato dalla Continental GT, compresa l’esclusiva console centrale con manopola rotante, display touch da 12,3 pollici, quadranti della strumentazione analogici e impiallacciatura in legno pregiato. La vettura, dotata di ampio tetto panoramico in vetro che si estende per tutta la lunghezza dell’auto, offre anche i display touch d’intrattenimento per i passeggeri posteriori.

Tra i numerosi optional della Flying Spur Bentley propone diverse personalizzazioni per l’abitacolo, con la possibilità di scegliere l’impiallacciatura in legno singola o doppia, oltre ai rivestimenti dei sedili con 15 diversi tipi di pelle disponibili e l’esclusiva trapuntatura “a diamante” Diamond Mulliner, una novità assoluta con effetto tridimensionale a impreziosire l’abitacolo.

Il cuore della nuova Bentley Flying Spur è il motore W12 biturbo da 6.0 litri che sviluppa 635 CV di potenza e 900 Nm di coppia massima, abbinato al cambio automatico a doppia frizione a 8 rapporti, che consente alla vettura di accelerare da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e di raggiungere i 333 km/h di velocità massima.

Bentley spiega che sulla nuova Flying Spur la distribuzione del peso è migliorata grazie alla nuova progettazione dell’asse anteriore che offre ora miglior bilanciamento, maneggevolezza e precisione di guida. Il nuovo innesto attivo della trazione integrale permette di attivare le quattro ruote motrici solo quando reso necessario dalle condizioni stradali, oltre ad eliminare l’effetto del sottosterzo tipico della trazione integrale classica.