Lanciata nel 2022, l’ammiraglia a ruote alte di Gaydon – cittadina inglese in cui ha sede lo storico marchio Aston Martin – non stravolge la sua riuscitissima linea: all’esterno si segnalano le nuove maniglie delle porte e gli specchietti ridisegnati. In catalogo debuttano poi cinque ulteriori colori per la carrozzeria e due finiture inedite per i cerchi da 23 pollici.
Il motore V-8 biturbo da 4,0 litri del marchio continua ad alimentare il SUV, con la stessa potenza di 707 CV. Un cambio automatico a nove rapporti con frizione a bagno d’olio trasmette la potenza al sistema di trazione integrale che può inviare il 100% della coppia alle ruote posteriori. Nel frattempo, gli ammortizzatori elettronici e le sospensioni pneumatiche ricevono una nuova taratura per migliorare la maneggevolezza.
Secondo Aston Martin, la 707 è in grado di raggiungere le 60 miglia orarie da fermo (0-96,56 km/h) in 3,1 secondi e la velocità massima di 310 km/h. I freni carboceramici anteriori da 16,5 pollici e posteriori da 15,4 pollici che garantiscono la potenza di arresto.
Sulla DBX707 2025 la tecnologia avanza ma non fa piazza pulita dei comandi analogici. Il quadro strumenti sfrutta ora uno schermo da 12 pollici, più grande di quello impiegato sinora anche sulla DB12 Volante. Il nuovo infotainment diventa più che mai protagonista nell’esperienza di guida, garantendo una connettività avanzata e maggiori possibilità di personalizzazione. Dotato di schermo multitouch Pure Black, il sistema è integrato con funzionalità come Apple CarPlay wireless, USB-C e un’ampia gamma di servizi online, accessibili tramite l’applicazione Aston Martin. La nuova DBX707 resta però dotata di pulsanti dedicati per le operazioni chiave come la selezione delle marce, il controllo della trasmissione, il riscaldamento e la ventilazione. Evviva!
La DBX707 beneficia di un completo restyling degli interni. Il cruscotto è solcato da una modanatura orizzontale e lascia trasparire la tradizionale cura per i dettagli. Sportività e lusso si esprimono attraverso una furba alternanza di cromature e finiture testurizzate e nella razionalizzazione della consolle centrale. Tra le altre novità spiccano le bocchette di aerazione verticali, il volante e i pannelli delle porte ridisegnati, con inedite maniglie a D.
Il cliente può scegliere tra tre diversi allestimenti, ognuno con un carattere diverso. Inspire Comfort propone ricami a matrice e trapuntature, mentre Inspire Sport ha ricami vettoriali. Accelerate vira invece sull’Alcantara e sulla sportività. Ulteriori dettagli degni di nota sono il micropiping e i ricami.
Anche gli audiofili trovano note per i loro timpani. La DBX707 2025 monta di serie un impianto Aston Martin Premium Audio 800w a 14 altoparlanti. In alternativa si può richiedere però un sistema surround opzionale sviluppato in collaborazione con Bowers & Wilkins da 23 canali e doppia amplificazione da 1.600 W.
Aston Martin Cadenazzo
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