Per una volta la prova su strada la faccio con una vettura speciale, indossando tuta e casco invece dei soliti abiti civili. In effetti il test non è avvenuto su strada, bensì in occasione della 24 ore di Barcellona, a cui ho partecipato recentemente, al volante della splendida ed estremamente competitiva Mercedes-AMG GT3. Anche in questo caso il caro amico, e direttore di Mercedes-Benz Automobili SA (succursale di Lugano-Pazzallo), Andrea Gianotti non mi ha abbandonato ma tutt’altro mi ha sostenuto entusiasta, insieme alla sua struttura, partecipando attivamente all’evento. La vettura si presenta agile e subito richiama il carattere racing. La linea è sexy sin dal primo sguardo che “conquista”. Il cofano motore, lunghissimo, nasconde il V8 biturbo che ha una potenza esuberante, a dire poco. La distribuzione dei pesi è ottimale e ricercata con una spasmodica cura, il serbatoio collocato centralmente per migliorare il bilanciamento. La potenza viene distribuita da un albero di trasmissione in carbonio, che collega il motore con il cambio, che è sito sull’asse posteriore. Il bilanciamento è perfetto e contribuisce all’assoluta neutralità nell’inserimento.
La versione completa di questo articolo la potrete trovare all’interno dell’edizione cartacea di Ticino Welcome oppure su Issu a pagina 146
Ticino Welcome 60 – Issu
